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（中央社台北4日電）墨爾本客家聯誼會及帝汶留台同學會於當地時間1日上午，在白馬市的Nunawading圖書館前公園舉辦墨爾本僑界聯合慶祝中華民國106年元旦升旗典禮。
僑務委員劉國強、陳隆銓，僑務諮詢委員吳天佐、王桂鶯、劉文灼等僑務榮譽職人員、白馬市市議員劉昱婷、萬年興市市議員陳安娜、前市長楊千慧、維州多元文化委員陳之彬，傳統、印支及台灣僑團在內約50個重要僑團會長及代表，以及重要華文媒體代表約近400位人士參加，駐墨爾本辦事處處長莊麗馨偕全體同仁出席。
升旗典禮儀式於上午10時開始，首先由愛樂合唱團領唱澳洲國歌、升澳洲國旗，接著高唱中華民國國歌、國旗歌，並升起中華民國國旗。隨後由墨爾本客家聯誼會創會會長廖貴興、帝汶留台同學會會長康筱釧、莊麗馨、劉國強、陳隆銓、劉昱婷及陳安娜等分別上台致詞。
莊麗馨致詞感謝主辦單位客家聯誼會及帝汶留台同學會辛勞籌劃，讓大家共聚一堂，更感謝大家的熱情參加，以具體行動表達對中華民國政府的支持。繼簡報中華民國政經發展，稱去年5月20日總統蔡英文就職之後，在國內、外推動各項改革工作，無論內政或外交方面均漸入佳境。
莊麗馨續說明國際參與部分，為與國際社會分享中華民國各項發展經驗，並吸取最即時及有效的資訊，中華民國政府持續積極推動參與重要的國際組織，包括世界衛生組織、國際民航組織、聯合國氣候變化綱要公約，以及國際刑警組織等。
莊麗馨另頒發僑委會致贈中華民國105年雙十國慶系列活動主辦僑團獎狀及主辦人員感謝狀。
元旦升旗活動場地四周布置許多中華民國及澳洲國旗串旗，與會者手持中華民國國旗，旗海四處飄揚。主辦單位並安排摸彩活動與大家同樂，準備點心餐盒、水果、飲料與參加人員分享，並分贈僑委會「看見台灣」月曆，大家互相寒暄拜年，喜迎新年到來。1060104
中國時報【張佩芬╱台北報導】
復興航空宣布解散後，傳出遠東航空董事長張綱維是可能的買主。張綱維昨（24）日首度打破沉默表示，是有不少投資人拱他接下興航重整案，他也願意考慮彰化縣芳苑鄉成人商品，因為重整是對債權人、員工工作權最有保障的作法；金鐘法律事務所主持律師錢炳村則估計，興航重整僅需4個月時間。
曾爆發掏空 浴火重生
遠東航空在2008年5月因前經營者爆發掏空、發生財務危機而停業，經聲請重整後，2009年10月引進張綱維個人資金投資。在張綱維整頓下，遠航在2011年4月復航，2015年10月經台北地方法院裁定完成重整。
遠航不僅是台灣、更是全球以個人完成航空公司重整的首例，且即使機隊、航線規模不如同業，遠航獲利表現依舊出色。2014年每股獲利超越同業達0.69元，去年EPS達2.52元，今年雖因陸客限縮獲利縮水，前三季EPS有1.3元，領先國內各航空公司。
投資人「勸進」 保障權益
因此，興航無預警停飛、解散，不少人力拱張綱維接手重整，據了解，連債權銀行都曾徵詢其意見。對此，張綱維表示，是有不少興航投資人「勸進」，為了保障債權人及員工的權益，他願意考慮。
國富浩華聯合會計事務所所長林志隆指出，盤點現有國籍航空公司，有過成功重整經驗者，只有遠東航空，除了解決社會問題，也將公司經營的非常成功。他分析，重整比清算對社會有利，因為航空公司屬於公共運輸、具有公益性質，航空公司擁有航權就負有社會責任，即便要停業也要負責把旅客載回，將旅行社、消費者、員工處理妥當後再關燈。如果經過評估，藉由有經驗的經理人重整經營，或許有機會重生、回饋社會，讓衝擊降至最低。另也可以維持員工工作權，避免產生社會問題。
林志隆形容這次復航無預警解散，就像一台車緊急剎車，摔得車上乘客鼻青臉腫，但駕駛卻下車走人。突然遇到公司宣布歇業的員工，比當年遠航歇業時的員工還要愕然。
先整併航線 去蕪存菁
至於該如何重整，林志隆認為，興航首先應該要整併航線，把無法營利的航線停航或減班，找出可獲利的航線。公司內的航務與機務要徹底檢討改善，找出飛安的危害因素，重塑營運單位的組織文化。
再者，應該縮減機隊至適當規模，提升飛機使用率，降低營運成本。最後是人才汰弱留強，增加效率。不論是來自遠航或者是日航（JAL）的重整經驗都顯示，要經過以上的過程，才有可能重整成功。
至於債權銀行的權益該如何維護，林志隆指出，銀行的有擔保債權大部分抵押品都是飛機，飛機是否適航影響飛機的價值甚鉅，維持飛機維修紀錄的完整性及適航狀態，是保持飛機價值的最重要的事情。
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興航空地勤民航局前呼口號（2） (圖)
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中央社
2016年11月29日週二 台北標準時間下午11時46分
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